9月红旗销量破万严肃点我跟你说认真的

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  所谓的“金九”已过去,“银十”也悄然而至。伴随十一假期的到来,很多车企也纷纷把自家优异的“金九”成绩亮了出来,为这个假期又添了一份喜悦,也为“银十”的到来打足了底气。

  红旗作为国产汽车的核心品牌,它肩负着比其他国产品牌更多的使命,同时也在刺激着国产品牌的发展。9月红旗汽车销量破万,售出新车11570辆,同比暴增188%,环比大增15.5%。1-9 月,红旗汽车累计销量为63640 辆,同比增长 233% ,今年有望突破十万。

  红旗自去年开始改变品牌战略,随着产品矩阵的日渐丰富,销量也随之稳步上升。红旗HS5以及红旗H5自推出便得到了消费者的高度认可,9月份这两款车型贡献了过半的销量。

  随着红旗L5、红旗S9等高端产品的问世,红旗已稳步走向自主高端路线,在消费者心目中的地位也逐步拉升,同时也为红旗走向国际市场铺下了基石,在未来将会谱写出更多传奇。

  今年国内车市要说压力最小的当属二线豪华品牌,沃尔沃今年的销量就一直非常坚挺。沃尔沃9月国内售出14920辆,同比增长13%,不止国内市场销量稳定,1-9月沃尔沃全球销量达到了507704辆,同比增长7.4%,是近几年的销量最高点。

  据沃尔沃官方公布的销量数据来看,中国市场的销量增长源于沃尔沃XC60及沃尔沃S90两款车型。尤其旗舰车型S90,在经历了数月蛰伏之后,终于单月销量破4000台,这对于沃尔沃来说意义非凡。

  同样作为沃尔沃旗舰SUV车型的XC90,新款上市之后定价直接对标宝马X5、奥迪Q7等豪华主流SUV。但在目前国内车市不振的背景下,短短20天沃尔沃XC90便做出了妥协,部分地区终端优惠幅度逐步加大。

  包含大众、奥迪以及全新捷达品牌,一汽大众9月累计实现批发销量219227辆。其中大众品牌共售出新车142688辆,同比增长11.1%,环比增长18.2%;探岳和探歌这两款SUV表现最为出色,均已破万。

  奥迪品牌(含进口车型)9月销量为65509辆,环比增长12.4%。其中,奥迪A4L、奥迪A6L以及奥迪Q5L销量持续上涨,就目前车市环境来看,奥迪无论在价格还是产品自身方面均有很大优势。

  让人感到惊喜的是一汽大众旗下全新子品牌捷达9月销量表现也十分抢眼,仅上市2个月单月销量便突破万辆,9月售出新车11080辆,从一部车到一个全新品牌,捷达的成功离不开30年积攒的口碑,同时也离不开它极具竞争力的价格优势。

  据戴姆勒官方公布的信息显示,9月奔驰全球销量达到223838辆,同比增长了10.4%。其中亚太地区销量达到88676辆,同比增长17.6%;中国市场表现尤为亮眼,9月累计销量达61664辆,同比增长了12.9%。

  从具体车型来看,国内市场奔驰C级、E级销量均表现不错。奔驰C级今年1-9月累计销量已超12万辆,奔驰E级紧随其后1-9月累计销量也超11万辆,值得一提的是奔驰A级月均销量也已突破5000辆。

  在SUV板块,奔驰GLC L车型的销量占比最大,1-9月累计销量已突破10万辆,与奔驰C级和奔驰E级共同撑起了奔驰的大半销量。随着奔驰GLB的问世,奔驰SUV系列的销量还会再次得到突破。

  马自达虽然销量不及丰田和本田,但凭借自身对于汽车产品的独特解读也越来越得到认可。9月马自达在华销量突破2万辆达到20619辆,环比增长了16.3%,这对于马自达来说绝对是个难得的好消息。

  9月份,一汽马自达贡献了9517辆的销量,长安马自达贡献了11110辆的销量。从具体车型来看,刚刚上市的次世代马自达3昂克赛拉销量最高,9月卖出7824辆,随着时间的推移估计它的月销量还会得到突破。

  虽然国内车市整体依旧处于下行,但很多品牌也都在通过不同的方式来积极的维持销量增长。从目前已公布的厂家销量数据来看,大部分汽车品牌都在逆风前行,在金九银十过后才是严酷考验的开始。

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