红旗跑车再亮相上平板车需要人力帮忙只是模型

  红旗汽车可谓是国产乘用车里的先驱,几十年前就开发出了经典的CA770系列高端豪华轿车,但是红旗汽车一直以来并没有大范围涉足民用领域,直到近两年才开始大踏步转型。如今的红旗车品类繁多,顺应国内市场需求开发了不少亲民车型,比如红旗H5轿车以及SUV车型红旗HS5,都是市场上的主流车型,为红旗汽车奠定了销量基础。

  除了量产版的车型之外,红旗汽车还有不少压箱底的概念车,在每次大型车展上,红旗汽车展台都会出现一款翠绿色的跑车,这款车名为红旗E境,定位是硬顶双门超级跑车,从曾经的北京车展首次亮相,到今年的上海车展以及成都车展,红旗E境都是妥妥的C位展示区,面子比量产车大多了,经历了这么长的时间,这款车究竟会不会量产呢?

  最近红旗E境跑车再次亮相,在车展的后台,红旗E境正在准备装上平板车进行转运,原本以为这款车已经具备了初步的动力架构。不过上下平板车还是需要人力帮忙,而且总重量似乎也不大,车尾几个人并不费力就将红旗E境推上了平板车,难道这款车还只是一个模型吗?从现场的观察来看,确实还处在模型阶段,连工程测试车都算不上。

  其实红旗E境概念车主要就是为了展示红旗汽车的未来设计,而且主要是外观设计,这台车的内饰从未对外公开过,也许只是一个封闭的模型,甚至车门都是无法打开的。但是这些并不是说红旗汽车研发能力不行,或许只是时候未到。毕竟红旗汽车已经在德国法兰克福车展上放出了S9超级跑车,动力参数可以媲美布加迪,超1400马力的输出可不是每家车企都能做到。

  红旗E境的外观确实很漂亮,请到了劳斯莱斯设计大师结合了中国风设计元素,前脸部分进行了封闭处理,不过保留了红旗车的直瀑式装饰,从外观看更像是新能源车,也许是红旗汽车将来准备布局的电动超跑。车尾借鉴了红旗L5等车型的雪茄造型,带来一些复古年代感,整部车的线条相当协调。

  总结来说,不管这款红旗跑车是不是模型,都值得为国产车骄傲,国产超跑的希望也许就在红旗汽车的身上,目前一汽红旗拥有更成熟的大排量发动机,而其他国产车企目前普遍的最强动力也就是四缸2.0T,V8甚至V10动力才是超跑的基本素质。

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